Opel KAD-A-Forum

Hallo allerseits,

ich habe die Bremsflüssigkeit, die Radbremszylinder, alle Beläge erneuert und die Bremsen nach WHB eingestellt.
Bremsleistung ist in Ordnung, nur die Handbremse verrichtet ihren Dienst genau so schlecht wie vorher.
Wenn der Wagen rollt bekomme ich keine vernünftige verzögerung damit zu stande. Schlecht, da ich zur HU muss.
Kennt ihr das Problem? Hab ich was übersehen?

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Hab' ich's schon erwähnt - habe einen Diplomat A!

Hallo,

vielleicht ist Dein Handbremsseil defekt, sprich die Handbremse ist nicht eingestellt ?

Grüße! tomc

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Schöne Grüße, tomc

Hey Tom,

die Handbremse ist nach WHB eingestellt. Aber ich kann ziehen wie ich will, da passiert nicht genug.
Wie ist das bei euren KADs?

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Hab' ich's schon erwähnt - habe einen Diplomat A!

Meiner ist aktuell nicht fahrbereit.
Ich tippe auf Dein Handbremsseil dass es sich gelängt hat , bzw. beim Anziehen längt.

Ich würde es tauschen.

Zusatzfrage:
Hast Du die Backen mit dem Excenter wirklich richtig angestellt ?
Ich kenne den Text im WHB nicht, aber wenn die Backen nicht ordentlich angestellt sind, hast Du auch keine ordentliche Handbremswirkung.
Grüße! tomc

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Schöne Grüße, tomc

Vielleicht dumme Frage, aber hast Du die Anzahl der "Klicks"(wenn man die Handbremse zieht) eingestellt ?
Oder die Seilhülle stützt sich nicht richtig an der Bremsankerplatte ab, da gehört so eine kleine Bundbuchse hinein.
War bei mir komplett zerbröselt.
Ist das Seil leichtgängig in der Hülle ? Richtig eingehakt ?
Manchmal sind es die ganz einfachen Dinge die man übersieht.(Schmerzliche Erkenntnis nach stundenlanger Sucherei)
Der Hebel für das Handbremsseil an der hinteren Bremsbacke: Die Schraube/Bolzen hat auch einen Excenter....ist der Hebel leichtgängig ?
Schon auf dem Bremsenprüfstand gewesen um sicher zu sein,das die Trommelbremsen wirklich "beissen"?
Oder Dein Seil ist hinüber.
Ralph

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-Alles muß man selber machen lassen
-Ich habe für jede Lösung das passende Problem
-Nüchtern betrachtet, sah betrunken alles besser aus.

Hab gestern noch mal die Grundeinstellung gemacht und bin dabei, die Handbremse synchron einzustellen.
Laut WHB erster Kontakt der Beläge bei 7 rasten, ich bin bei 4. Vom ersten Kontakt bis zum Blockieren muß ich die Bremse bis zum Anschlag anziehen. Die Verzögerung war bei rollendem Wagen trotzdem dürftig.
Handbremsseil ist neu, Beläge und RBZ auch. Ich denke, der Knackpunkt sind die Trommeln. Da es wohl keine Repros gibt, werde ich sie über kurz oder lang ausdrehen lassen.
Mal sehen wie es ist, wenn ich die Bremsen synchron habe.

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Hab' ich's schon erwähnt - habe einen Diplomat A!

Hallo opelfreund,

ich persönlich halte von Bremsen einstellen nach Handbuch nichts.
Auch im Range Rover Forum berichten immer wieder die Leute dass sie Ihre Hand-Bremse nicht eingestellt bekommen.
Dort ist eine BMW-Achse verbaut die in einschlägigen Foren bei BMW-Freunden besonderen Spass bereitet.
Nach Handbuch ist diese Bremse nicht für den TÜV einzustellen !

Dort steht (obwohl ich auch Ingenieur bin) mit Verlaub ein Ingenieur-mässiger Quatsch im Handbuch.

Ich kenne Trommelbremsen einstellen folgendermassen:

Fahrzeug auf Hebebühne. Trommeln solange mit dem Bremsexzenter anstellen bis diese fest gehen. Danach Exzenter langsam zurückstellen, sodaß Beläge gerade streifen.
Das Einstellen mit den Handbremszähnen ist m.E. nach Unsinn.
Selbstverständlich muss mit der Handbremse gegengeprüft werden.
Das Mass der Dinge ist aber der Freilauf der Trommel im NICHT bremsenden Zustand.
Soweit meine ganz eigene Meinung.

Ich würds einfach so versuchen wie oben beschrieben. Oder zu einer Werkstatt gehen die Ihr Handwerk noch ohne Mechatroniker-Anleihen gelernt haben.

Beste Grüße! tomc

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Schöne Grüße, tomc

Hey Tom,

so hab ich's gemacht. Noch die Handbremse synchron kriegen, dann ab zum TÜV.
So eine Werkstatt haben wir hier noch. Aber der Chef weist Parallelen zum Sonntag auf.

Gruß aus der Opelstadt

Herbert

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Hab' ich's schon erwähnt - habe einen Diplomat A!

Super Herbert !
Dann hoffe ich dass der "Kleine" TÜV bekommt !

Wäre schön Bilder zu sehen, es sei denn Du hast schonmal welche abgelegt......
Grüße! tomc

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Schöne Grüße, tomc

1. Anlauf beim TÜV erfolgreich hinter mich gebracht. ;D
Alle Bremswerte TOP! Absolut parallel und kraftvoll.
Aber eine Plakette gab's doch nicht.
Mehr dazu an anderer Stelle.

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