|
Liebe Experten,
vergleiche ich das Innere eines Lenkrades vom Diplomat (EZ 66) mit dem eines Admiral (EZ 64), so fällt auf, daß das Admiral Lenkrad eine Durchbrechung des Metallrings nur zu einer Seite hat. Warum ist das so?
Darauf kommt ja dann immer dieses kleine Sieb, mit dem dann die Masse des Lenkrades für den Schalter geholt wird. Der eigentliche Huptaster ist bei mir äußerst sensibel. Wenn ich ihn nur anschaue, so tönt es. Sollte das etwas mit diesem Metallring zu tun haben?
Der "Hupbogen" ist an einer Stelle gebrochen. Habt Ihr eine Idee, wie ich das reparieren könnte? Ist das chromiertes Alu?
Danke für Eure Hilfe!
Pit
| Dateianhänge: |
Hupbogen-2.jpg [ 148.25 KiB | 5346-mal betrachtet ]
|
Hupbogen.jpg [ 97.53 KiB | 5346-mal betrachtet ]
|
Huptaster.jpg [ 151.45 KiB | 5346-mal betrachtet ]
|
Diplomat-Lenkrad.jpg [ 121.04 KiB | 5347-mal betrachtet ]
|
Admiral-Lenkrad.jpg [ 129.75 KiB | 5348-mal betrachtet ]
|
_________________
Life is short, but cars are long.
www.opel.vpe-web.de
|
Anmelden
FAQ
Suche
