Opel KAD-A-Forum

Hallo Leute,
bin gerade dabei eine Servolenkung zu überholen:
-Zylinder aufstechen, neue Kolbenstange drehen (natürlich gleich metrisch,w.g.der Dichtung)
-Ventil zerlegt, säubern, Flächen etwas mit Läppleinen bearbeiten.
Gibt es da noch neue Ersatzteile, Rep-Kits, Gummiabdeckungen, Bolzen für den Anlenkpunkt etc.
Verschleiß ist überall.
Mal sehen ob das was wird.....habe ja noch eine am Wagen eingebaut.
Für Tipps und Tricks wäre ich dankbar.

Gruß Ralph

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-Alles muß man selber machen lassen
-Ich habe für jede Lösung das passende Problem
-Nüchtern betrachtet, sah betrunken alles besser aus.

Hallo Ralph,
ein Teil davon zu dem Thema steht hier:

viewtopic.php?f=11&t=32

Gruss tomc

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Schöne Grüße, tomc

Hallo Ralph,
die Verschleißteile bekommst Du problemlos bei ecklers.com
Die Servo vom A-Diplomat ist weitesgehend identisch mit der
der Corvette von 63-68 (oder so... nagel mich nicht aufs genaue Jahr fest...)
Da habe ich auch die Teile für meinen her, wenn ich micht recht erinnere hab
ich für den Überholsatz des Steuerventils irgendwas um die 25€ bezahlt, Überholsätze für
den Hydraulikzylinder haben die auch....
gruss,
Rainer

Ich habe jetzt mein Servo-Ventil machen lassen. Der war ausgeschlagen. Leider war ich bei der Reparatur nur bedingt dabei, sonst würde ich berichten.
Was für ein Fett kommt in das Servo-Ventil rein? Servo-Ventil hat ein Schmiernippel und ca 6 anderen an Achsen etc. Ist das das gleiche Fett?