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Neuerwerb: Admiral A 2.6l, BJ 65, Powerglide, Servolenkung.. http://www.opel-kad-a.de/forum/viewtopic.php?f=12&t=426 |
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Autor: | Ingbert [ Do 25. Okt 2012, 06:55 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Neuerwerb: Admiral A 2.6l, BJ 65, Powerglide, Servolenkung.. |
Glückwunsch!!! , Klasse : Erstserie, super Innenraum, Phase drei Drehmomentmonstermotor.... also ich weiss wirklich nicht woher Du immer die schönnen Karren aufgabelst!!!!!!! Viel Glück mit dem Wagen |
Autor: | A-fahrer [ Do 25. Okt 2012, 09:55 ] | ||||||
Betreff des Beitrags: | Re: Neuerwerb: Admiral A 2.6l, BJ 65, Powerglide, Servolenkung.. | ||||||
Noch ein paar Bilder, aufgenommen vor dem Kauf: Im Motorraum gut sichtbar die hoch angebrachte Servopumpe direkt hinter dem Kühler und auch die Rückbank unverschlissen, der Innenraum weder modrig noch feucht.
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Autor: | Hubi [ Do 25. Okt 2012, 11:31 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Neuerwerb: Admiral A 2.6l, BJ 65, Powerglide, Servolenkung.. |
Hallo, schönes Fahrzeug, mir gefallen die alten Innenaustattungen in den metallicfarben immer besonders gut. Grüße Hubi |
Autor: | diplomata [ Fr 26. Okt 2012, 16:37 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Neuerwerb: Admiral A 2.6l, BJ 65, Powerglide, Servolenkung.. |
Hallo Hans-Peter, freue mich für Dich. Sieht schön aus. Hab noch so ne Zierleiste für den vorderen Kotflügel. Hat mir ein ganz lieber Kerl im Sauerland geschenkt. Würde ich Dir bei Bedarf geben Liebe Grüße Willi |
Autor: | frank [ Fr 26. Okt 2012, 18:19 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Neuerwerb: Admiral A 2.6l, BJ 65, Powerglide, Servolenkung.. |
Glückwunsch auch von meiner Seite, is doch gut das car-farming NICHT heilbar ist... PS: Nächstes Jahr muss wieder ein Forumstreffen gehen! zu meiner Schande muss ich gestehen das der Diplo dieses Jahr exakt 0km gelaufen ist, Servoventil immer noch undicht, immerhin sind die ventildeckeldichtungen gewechselt, die beim Tom so schöne Reviermarkierungen hinterlassen haben. Gruß Frank |
Autor: | tomc [ Fr 26. Okt 2012, 19:55 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Neuerwerb: Admiral A 2.6l, BJ 65, Powerglide, Servolenkung.. |
Sauber sog i ! Wenn ich mal wieder in Schwandorf vorbeifah nehm ich das Ding mit ! Grüße! tomc |
Autor: | A-fahrer [ Mi 16. Jan 2013, 22:44 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Neuerwerb: Admiral A 2.6l, BJ 65, Powerglide, Servolenkung.. |
Hallo an alle, vorne rechts ist mir ja die Zierleiste des Vorderkotflügels unmittelbar nach Anlieferung entwendet worden. Ich suche also mind. die rechte vordere und alle linken Zierleisten mit der breiten und flachen Gummiauflage. An meinem Admiral wurden vom FOH damals auf der linken Seite die schmalen Leisten mit niedriger Gummieinlage montiert. Die schmalen gefallen mir persönlich nicht so sehr und würde sie im Gegenzug auch abgeben. |
Autor: | admiral4600 [ So 20. Jan 2013, 14:49 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Neuerwerb: Admiral A 2.6l, BJ 65, Powerglide, Servolenkung.. |
Hallo Peter, das obere Luftleitblech ist doch vom 2,8 ltr, du hast aber ein 2,6er. Wurde da für Österreich etwas anders gebaut oder wurde das Luftleitblech erst später eingesetzt? Grüße, Martin |
Autor: | A-fahrer [ Mo 21. Jan 2013, 13:57 ] |
Betreff des Beitrags: | Re: Neuerwerb: Admiral A 2.6l, BJ 65, Powerglide, Servolenkung.. |
Hallo Martin, es trifft zu, dass die allerersten Kapitän und Admiral im Jahr 1964 noch keinen Ausschnitt im oberen Luftleitblech hatten. Die Hinterkante beim Kühler war kreisförmig ausgebildet. Wie es beim Diplomat zu Produktionsbeginn war, entzieht sich meiner Kenntnis. Sicher ist, dass in 1965 auch die späteren 2.6l 100PS Admiräle und Kapitäne bereits den Ausschnitt hatten, wie die 2.8l Ausführungen. Bei meinem ist es aber original und nicht ersetzt worden, Typisierung vom Oktober 1964, Zu diesem Zeitpunkt plante man schon den Einbau der neuen CIH-Motorengeneration. |
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