Opel KAD-A-Forum

Hallo zusammen,

gerade nach dem Lackieren zusammengebaut..... einige Teile fehlen noch, aber die arbeiten machen ja spass!
H-Abnahme ohne beanstandungen.
Hier noch mal ein DANKESCHÖN an allen, die mir so gute Tipps gegeben haben, vorallen an Ingbert, der mir 4GB KAD-Wissen zugeschickt hat!!!

Leider ist der Bremskraftverstärker, wie damals vermutet doch defekt, Membran ist wohl durch!?
Wie ist die genaue Bezeichnung von dem Teil? Also falls jemand so´nen ding zuviel hat...

Hier mal ein Bild vom Admiral:

Gruß Andre

hui, sieht schick aus!!!

glückwunsch

ja, klasse. herzlichen glückwunsch.

wenn alles gut läuft, bin ich auch bald soweit...

Herzlichen Glückwunsch!

der sieht ja genauso aus wie meiner in einem Jahr!!!. Ich restauriere gerade den Admiral meines Vaters - ebenfalls laplatasilber. Kannst Du mir den Farbcode senden, den der Lackierer hatte? Meiner konnte die Original-lackbezeichnung (L117 glaube ich) nicht identifizieren und hielt es für ein "blau". Du hast ja wohl mit Zweischichtlack gearbeitet? kanst du mir sagen, was der Lackierer haben wollte und am besten, wers gemacht hat? sieht ja wirklich mit liebe hergerichtet aus.

Grüße, Martin aus München

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Martin grüßt alle KAD-A Freunde - grüßt zurück mit Bild

Hallo Andre,
schöner Lohn der Mühe, die Du Dir gemacht hast.
Der doppelt wirkende Bremskraftverstärker vom V8 hat die Bezeichnung A.Teves
T50/29/3
Druckzylinderdurchmesser 14mm

Den vom Admiral muss ich noch nachschauen.

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Mit freundlichen Grüßen
Peter

Sieht einfach gut aus ! Schicke Farbe !
Gruß Ralph

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-Alles muß man selber machen lassen
-Ich habe für jede Lösung das passende Problem
-Nüchtern betrachtet, sah betrunken alles besser aus.

Hallo Martin,

ich kann dir mal den treath von.....mmmhhh jetzt fällt mir der Name gerade nicht ein....grrr..!
rüberbeamen.
Mein Lakierer hat die gleiche Farbe genommen wie unten angegeben.
Keine Wasserbasis und eine 2-Schicht Lackierung.
Schaut wirklich gut aus!

Hier der treath:
"vom Unser Lackierer kann den Lack nur noch auf Wasserbasis anmischen lassen. Das ist Dreck! Aber die [color=#0000FF]http://www.Lackboerse.de im Internet kann den Farbton auf Acrylbasis anmischen.
Ist aber ein 2 Schicht Lack mit Klarlack also besser als Original und natürlich unendpfindlicher gegen Witterungseinflüsse

Muß man halt anrufen und Fahrzeugdaten angeben: z.b Opel Kapitän A BJ:1965 Opel Farbnummer: 117 La Plata Silber

Da kommen die mit zurecht.

Hab jetzt für 7Liter Basislack spritzfähig
5Liter Klarlack
2.5L Härter
1L Verdünnung"[/color]

der sieht ja genauso aus wie meiner in einem Jahr!!!. Ich restauriere gerade den Admiral meines Vaters - ebenfalls laplatasilber. Kannst Du mir den Farbcode senden, den der Lackierer hatte? Meiner konnte die Original-lackbezeichnung (L117 glaube ich) nicht identifizieren und hielt es für ein "blau". Du hast ja wohl mit Zweischichtlack gearbeitet? kanst du mir sagen, was der Lackierer haben wollte und am besten, wers gemacht hat? sieht ja wirklich mit liebe hergerichtet aus.

Grüße, Martin aus München[/quote]

Wow super Andre . Ich glaube du meintest mich
Freut mich das alles so gut geklappt hat mit der Lackierung.

Schick mir doch mal ein paar Bilder vom schönen Admiral an Merlin.walter@gmx.net

Gruß Marcel

Hi Marcel,

ich schicke Dir am WE mal ein paar Bilder, die habe ich nicht auf dem Rechner hier.....
War wirklich eine super inspiration deine Bilder! Schaut wirklich gut aus, jetzt wird er innen noch schön gemacht, aber das hat Zeit bis zum Winter.
Jetzt habe ich nur ein "kleines" Problem mit meinem BKV. grüüüübel....

Ich wollte so wie so mal ein Bildpaket hier posten, so vom Kauftag bis zur Fertigstellung...
Habe aber keine Zeit..... sitze grinsend im Admi und fahre durch die Gegend, ist das normal, in 8 Wochen ca. 4000km??? Bin ich KAD-infiziert? EGAL... ich erwarte eh keine "Heilung" !!!

Gruß Andre

Nutze jeden Sonnenstrahl !
Es könnte der letzte in diesem JAhr sein !

Grüße ! tomc
P.S.: Spätestens im Winter wollen wir Bilder sehn !

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Schöne Grüße, tomc