.....hat es aber nötig, die Kotflügel werden im A-Säulen-Bereich Blasen, das läßt nicht Gutes ahnen.
Die Endspitzen sind unten durchgerostet.
Aber bis heute hat noch niemand eine zusätzliche Schweißnaht gesetzt.
Jetzt habe ich ihn erstmal in den wohlverdienten Winterschlaf geschickt und absolut trocken in einer großen Halle bei guter Belüftung untergestellt.
Werde dann wohl doch die Erstkotflügel einmal demontieren und in Ruhe den Vorderwagen richten. Sehr gute originale Blechkotflügel warten schon seit Jahren auf ihren Wagen.
